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Mach mit beim Radentscheid
Ziele
Was beschlossen wurde
Neues vom Radentscheid
Politische Unterstützung für die schnelle und rechtssichere Umsetzung der Bonner Fahrradstraßen
EINE Klage stoppt ALLE Fahrradstraßen – muss das so sein?
Kidical Mass im September
Warum uns der Transparenzbericht 2023/2024 zum Radentscheid enttäuscht
Bonn fair teilen!
60.000 Parkplätze und 459 Spielplätze ?
954 km Straßen, 49 km Fahrradstraßen ?
330.000 Fußgänger, 320.000 Fahrräder, 175.000 Autos
Die neusten Kommentare:
Ich kann leider keine Verbesserung feststellen. Radfahren in Bonn ist und bleibt gefährlich. So gefährlich, dass ich mein Fahrrad verkauft…
Hallo Tine, woher hast du die Information, dass im Fall von Kindern auf dem Kindersitz oder im Lastenrad ein Abstand…
Als Radfahrer bezahlt man allerdings keine Steuer…
Ich wurde hier früher ständig bedrängt durch Autos, die (trotz Corona) nicht verstehen, was 1,5 m Abstand bedeutet. Ich wurde…
Es gibt keinerlei Evidenz dafür, dass der Einzelhandel in der Innenstadt durch die Einspurigkeit gefährdet wird. Argumente wie diese entstehen…
Der Überholabstand beträgt zu allein radelnden Erwachsenen 1,5 Meter. Zu Kindern, z. B. auf Kindersitz oder im Lastenrad 2 Meter.
Sehr gut zusammengefasst! Die aktuellen Änderungen stellen zwar oft eine Verbesserung der Situation für Fahrradfahrer dar, aber man wird niemanden…
1. In der Woche gehen die meisten Menschen arbeiten, statt shoppen. 2. Insbesondere diejenigen, die als Single – häufig Studenten…
Mitmachen – So geht’s
Mitmachen und aufsteigen
Als Aktive:r beim Radentscheid
Der Radentscheid lebt vom Engagement seiner Aktiven, werde Teil unseres Teams! Wir suchen Unterstützung bei der Umsetzung unserer Ziele. Bei Interesse schreibe uns eine Mail an: mitmachen@radentscheid-bonn.de
Als Unterstützer des Radentscheids
Unternehmen, Organisation oder sonstige Einrichtung sprechen sich als Unterstützer:in des Radentscheides öffentlich für uns aus.
Als Sponsoren
Als Sponsoren könnt ihr den Radentscheid Bonn finanziell unterstützen. Eure Gelder ermöglichen uns möglichst viele Menschen zu erreichen.
Jetzt mal eine objektive Betrachtung von mir, der Nutzer verschiedener Verkehrsmittel ist.ÖPNV, E-Bike und manchmal noch das Auto.Was aber wesentlich…